Manual Original de la Canonet QL19

Una de las cosas que me llevé de Vietnam, cuando estuve haciendo mis prácticas de empresa como Ingeniero Informático en Saigón, fue una antigua (pero perfectamente conservada) Canonet QL 19. Vino sin guía, así que me las apañé para dar con ella por internet. La puedes encontrar haciendo clic en esta línea. Si, como es posible, te he ahorrado unas horas de búsqueda, ¿por qué no nos ayudas con nuestra web donando lo que cuesta un café más abajo?

Todo sobre el reflote del Costa Concordia

En la madrugada del lunes 16 de septiembre de 2013 este coloso de 60000 toneladas volvió a alzarse sobre los mares para en unos meses, acabar en un desguace.

Los riesgos de esta operación fueron varios y elevados, pero el mayor, es el posible vertido de fuel que ocasionaría el que el casco del buque se partiera durante el reflote.

 

El reflote al completo en sólo un minuto

 

La operación al completo

 

Esquema de la operación que se llevó a cabo.

 

Fases del proyecto

1.- Estabilización

La primera fase del proyecto que concluyó meses atrás consistía en la colocación de sacos de hormigón bajo el barco. Estos cientos de miles de sacos de hormigón, que fueron colocados en turnos de 24 horas por 120 buzos han permitido que el buque no se deslice hacia aguas más profundas.

2.- Instalación de soportes submarinos

Una vez asegurado el barco en la superficie marina, se procedió a crear una enorme plataforma submarina que permitirá en estos días el completo enderezamiento del buque.

3.- Parbuckling, "reflote"

Es la operación que se está llevando a cabo hoy. Su nombre viene de la edad media cuando los operarios ataban cabos a barriles de bebidas y alimentos para hacerlos rodar. Este proceso durará cerca de dos días ya que es ahora cuando el riesgo de fisura en el casco es mayor.

El proceso se llevará a cabo mediante el uso gatos hidráulicos que fueron colocados en la anterior fase, los cuales elevarán desde debajo al enorme transatlántico. Mientras tanto, varios cables de acero, de 25 toneladas cada uno, tirarán desde el otro lado del casco del coloso, haciendo algo más sencillo el trabajo de los gatos.

Además, se han colocado enormes cajones de acero a ambos lados del busque, los cuales pueden ser rellenados de agua a la par que vaciados mediante el uso de exclusas. En este momento, los cajones situados en la parte sumergida están siendo vaciados de agua de una manera acorde a la velocidad con que los gatos hidráulicos y las enormes cadenas levantan el buque. Al otro lado del casco, la operación se hará a la inversa. En estos momentos, y conforme el barco vaya recuperando el equilibrio perdido, los contenedores se irán llenando de agua cada vez más. De esta manera el reflote del buque se agilizará, o eso se supone.

Una vez enderezado el barco, estos containers se reemplazarán por unos flotadores que permitirán llevar al barco a buen puerto.

4.- Instalación de flotadores

En las próximas dos semanas, si todo sale bien durante el día de hoy, se instalarán un total de 15 flotadores que permitirán controlar, nuevamente mediante exclusas, el nivel al que se mantendrá el barco. Así, al principio estará semi-sumergido, pues debido a los daños que se han de reparar no podría mantenerse ni desplazarse sin una ayuda extraordinaria.

A medida que se vayan "parcheando" las heridas del buque, los flotadores lo irán levantando hasta que alcance una correcta linea de flotación (Paso 5).

5.- Reflote

En este punto, el casco se encontrará a unos 30 metros bajo el nivel del mar. Un sistema neumático se encargará de hacer emerger unos 18 metros el casco del barco.

6.- Transporte y desguace

Si todo ha ido bien, se prevee que para la primavera de 2014 el barco pueda desplazarse, con ayuda de remolcadores, hasta unos astilleros lo más cercanos posibles donde el barco será totalmente desarmado.

¿Cómo grabar películas en HD?

Si le hablas a cualquier entendido de cómo grabar películas y que el resultado sea de calidad te dirá algo como: ¡¡usa el nero!! Y no es que el nero o similares no sean grandísimos programas, que lo son: es que estos famosos programas resultan ser de pago, y a día de hoy sólo conozco a dos personas que hayan comprado licencias para software de este tipo, y eso está algo regular.

En esta web, a parte de simplificar el uso de la tecnología, también se va a tratar de erradicar la idea del pirateo mediante la idea del software libre. Esta idea es simple, si existe un programa de pago, también existirá algún otro que cumpliendo las mismas funciones o similares sea gratuito. Y los grabadores de calidad no son una excepción.

El programa que me dispongo a mostrarte se llama InfraRecorder  y su descripción es la que vine:

InfraRecorder es un grabador de CD/DVD totalmente gratuito para la plataforma Microsoft Windows. Provee multitud de poderosas herramientas de grabación a través de una interfaz y una integración con Windows Explorer de lo más amigable.

Crea tus propios CDs y DVDs de datos (vídeo, ISO..), música y lo que se te ocurra. Luego grábalos a un formato físico o déjalos como imágenes de disco en tu propio ordenador (ISO)

Soporta lectores duales.

Formatea discos regrabables a través de cuatro herramientas diferentes.

Arregla discos que estén dando problemas.

Crea copias de discos de manera fácil y rápida.

Escribe y muestra la información detallada de los discos.

Extrae archivos de audio, vídeo o ISO de discos que ya estén grabados.

Como ves, no tiene nada que envidiar al antes nombrado NERO. Ahora sólo tienes que descargar y probar el programa a través del link de más abajo.

Descarga: http://sourceforge.net/projects/infrarecorder/files/InfraRecorder/0.53/ir053.exe/download